车充外壳的轻量化与材料创新趋势

车充外壳的轻量化与材料创新趋势

随着汽车轻量化与新能源化发展，车充外壳呈现 “轻量化” 与 “多功能化” 材料创新趋势：新型塑料材料，采用玻纤增强 PC/ABS 合金（玻纤含量 10%-20%），在保持抗冲击性（≥18kJ/m²）的同时，重量较普通 PC/ABS 降低 15%，且耐温性提升至 110℃，适用于新能源汽车的高温充电环境；生物基塑料，部分企业尝试使用聚乳酸（PLA）与 PC 复合材质，生物基含量≥30%，可降解性提升，符合环保趋势，目前主要用于低端车充外壳，未来随着技术成熟将逐步推广；金属复合材料，采用铝合金与塑料的嵌件注塑工艺，外壳关键部位（如接口边缘、固定结构）用铝合金增强强度，其余部位用塑料减重，整体重量较全金属外壳降低 40%，同时兼顾强度与轻量化，已应用于高端无线充外壳；功能性涂层，外壳表面喷涂纳米抗菌涂层（抗菌率≥99%），防止细菌滋生（尤其后排共享车充），或采用疏水涂层（接触角≥110°），减少液体残留，提升清洁便利性。预计未来 3 年，轻量化车充外壳（重量≤30g）市场占比将超过 50%，环保材料应用比例逐步提升。