从字面意思不难理解，无线充电就是不用线来传递电能，让电源直接给用电器供电。而此类无线充电又可大致分为两种——是否需要与电源接触。
我们一般在车上见到的无线车充或是原车自带的无线充电器都是接触式，即将手机放置于特定的位置，即可进行充电。而无需与电源接触的无线充电方式与前者比更能颠覆人们的出行及生活方式。
其实无线充电技术的理念早要可追溯到19世纪末，但在近乎一百多年的时间长河里，无线充电技术远没有汽车发展得迅速。从理论到初步实现民用化就经历了一百多年。不过，即便是这样的“缓慢”，现如今还算是小有所成，这与早期无线充电理论提供者——尼古拉斯.特斯拉关系密切。
人们购车后基本都会添置一些车内用品，而车充基本成为老司机们的必备。正如我前文提到的那样，两年前我们的一篇名为《车内充手机电量不增反减？谈车充那点事》还在教大家如何选购车充。如今随着无线充电时代的来临，车充基本上处于退位的边缘，一个结合手机支架与充电器功能全新产品逐渐风靡汽车用品市场，借着2018 CES的契机，我给大家来聊聊现阶段的车载无线充电器。
这是我们的一款车载无线充电器，所应用的充电原理也是初级的磁场感应，但就是这初级的技术也要二百大洋。其不过是将家用无线充电底座与手机支架、车充结合来实现。或者我们可以称之为“伪无线充电”。
标签：车充外壳
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